Accidentes de camiones de servicio de alimentos de Gordon
Incluso las empresas con excelentes registros de seguridad pueden tener un problema real con los conductores y otros empleados peligrosos y descuidados. Cuando las operaciones de camiones y sus conductores negligentes no siguen las reglas básicas de seguridad en la carretera, pueden ocurrir colisiones mortales. Aquí hay algunas cosas que debe considerar si alguna vez está involucrado en accidentes de camiones de Gordon Food Service o con uno de sus conductores.
Por qué los camiones de servicio de alimentos tienden a presentar riesgos de seguridad para el público
Obviamente, cualquier conductor y cualquier empresa de camiones puede ser negligente en ocasiones. Sin embargo, algunas empresas y, de hecho, algunos servicios de transporte de nicho específicos son más riesgosos que otros. Por lo general, a medida que se conducen más millas, también aumenta la probabilidad estadística de estar involucrado en un choque. Sin embargo, hay otros factores a considerar. Por ejemplo, los equipos de camiones de costa a costa requieren que los conductores permanezcan sentados durante largos períodos de tiempo sin levantarse para cargar o descargar mercancías. Del mismo modo, dichos conductores generalmente solo necesitan retroceder en un almacén para ser cargados o descargados una o dos veces por turno. Para las empresas locales de entrega de servicios de alimentos como Gordon Food Service, es posible que los conductores deban realizar maniobras difíciles docenas de veces al día. Es posible que deban estacionar en caminos abiertos, estacionar en estacionamientos estrechos o descargar de la calle. Todas estas condiciones crean peligros potenciales para los accidentes de camiones de Gordon Food Service.
Cinco cosas para recordar acerca de los accidentes de camiones
Cuando está involucrado en un accidente de camión, hay cinco cosas generales que debe tener en cuenta.
Los conductores de camiones pueden o no ser empleados de la empresa en el costado del camión o remolque. Muchas empresas dependen de contratistas y propietarios-operadores para transportar la carga. No asuma que ha sido atropellado por un conductor de Gordon Food Service. Obtenga siempre una licencia, registro, información de la empresa e información del seguro.
Las empresas de camiones pueden tener investigadores que respondan rápidamente para destruir u ocultar pruebas. Puede parecer paranoico, pero lo crea o no, se sabe que algunas compañías de camiones envían investigadores y personal de gestión de riesgos a la escena de un accidente grave para “recolectar” evidencia. Esto puede convertirse en evidencia oculta.
El hecho de que estés herido no significa que pagarán. La mayoría de las personas con buenas intenciones tienden a creer que las grandes corporaciones multimillonarias harán lo correcto si pueden explicar su situación. Desafortunadamente, este no suele ser el caso. Estas empresas se hicieron grandes y siguen siendo grandes no pagando reclamaciones sino obteniendo grandes ganancias y luego evitando cualquier responsabilidad.
Los camioneros están bajo la influencia con más frecuencia de lo que probablemente se imagina. Según un informe de Reuters , hasta el 8% de los camioneros muestreados dieron positivo por anfetaminas. Alrededor del 3-4% dio positivo por consumo de alcohol. Reuters también informa que en un estudio estadounidense, el 12,5% de los conductores examinados dieron positivo en alcohol. El estudio también reveló que muchos camioneros dieron positivo por cosas como la efedrina, mientras que hasta el 20 % de los conductores de la muestra en realidad informaron que usaban marihuana y el 3 % admitió haber usado cocaína. Por supuesto, estos números ni siquiera incluyen la gran cantidad de medicamentos recetados, incluidos los opioides y los medicamentos para dormir que los conductores de camiones pueden usar.
Su lesión merece una compensación. Para algunos, creen que no hay forma de hacer que una empresa de camiones pague. Si la empresa dice que no, piensan que es el final del asunto. Por el contrario, en Kruger & Hodges, nuestros abogados entienden que en realidad depende de un jurado decidir si la empresa de camiones tiene la culpa y, de ser así, si debe pagar y cuánto. No es decisión de la empresa. Naturalmente, siempre estamos dispuestos a trabajar con los ajustadores de seguros para llegar a una resolución justa y razonable, pero nuestros abogados de accidentes de camiones también saben que a veces es necesario litigar para proteger a nuestros clientes.
