Con importantes centros operativos en Louisville y Cincinnati, United Parcel Service (UPS) es un importante empleador y una importante operación de camiones en la región del sur de Ohio. UPS es conocido por tener controladores seguros y confiables, pero esto no es universal. Lamentablemente, aunque la mayoría de los camioneros son profesionales que trabajan duro para conducir con seguridad todos los días, hay quienes se apresuran y toman atajos para ganar un poco de dinero extra. Cuando UPS se ve involucrado en una colisión de camiones, la empresa cuenta con equipos de respuesta especiales disponibles para llegar a la escena y proteger los intereses de la empresa. Si está involucrado en un accidente con un conductor de UPS negligente o descuidado, ya sea un semirremolque grande o un camión de entrega de paquetes, necesita una representación agresiva de un abogado de accidentes de camiones que intervenga de inmediato para proteger sus intereses. Si está involucrado en un accidente de camión de UPS, aquí hay algunas cosas únicas que debe considerar.
¿Es realmente un empleado que causó su accidente de camión de UPS?
No asuma que solo porque el tráiler diga que UPS en realidad es propiedad de la empresa y está bajo su control. La mayor parte de la carga de UPS es transportada por empleados de la empresa en unidades tractoras propiedad de UPS, pero esto no es universal. Cada vez más, UPS, al igual que otras importantes empresas de transporte, utiliza conductores contratados. Esto significa que aunque el flete puede ser flete de UPS y el remolque puede ser propiedad de la empresa, el tractor puede ser propiedad de una pequeña empresa separada que es propiedad y está operada por un contratista independiente. Estos conductores propietarios-operadores pueden tener diferentes pólizas de seguro y diferentes responsabilidades. Esto puede marcar una gran diferencia al presentar un reclamo de compensación después de un accidente.
Cómo acceder a las cajas negras
La mayoría de los vehículos y camiones comerciales de último modelo ahora están equipados con registradores electrónicos de accidentes. Estos a menudo se abrevian como “ECR” o “EDR”. Estas llamadas “cajas negras” se instalan en el vehículo con el fin de monitorear los datos en caso de un choque. Existen limitaciones en el tipo y uso de los datos obtenidos. Los datos se descargan de la computadora del vehículo y los datos requieren interpretación. En manos del profano, estos datos pueden parecer números aleatorios en una serie de líneas. Es por eso que los abogados experimentados en accidentes de camiones trabajan en estrecha colaboración con ingenieros forenses e investigadores de reconstrucción de accidentes que tienen la capacitación específica necesaria para interpretar los datos y dar sentido a las implicaciones. Por ejemplo, ciertos datos pueden indicar una desaceleración rápida antes del impacto, lo que sugiere fuertemente que la persona no usó los frenos sino que se detuvo debido al impacto.
Política de la Compañía UPS para Accidentes de Camiones
UPS es una fuerza laboral sindicalizada. En la mayor parte del país, los conductores de la empresa son miembros del sindicato que están sujetos a estrictas normas del DOT y políticas de la empresa que restringen las horas y las rutas en las que pueden trabajar los conductores. Si un conductor de UPS lo lesionó, debe trabajar con el tipo de abogado adecuado. Preferiblemente, debe hablar con un abogado que pueda obtener las normas y políticas internas de UPS y usarlas para probar el descuido o desprecio imprudente del conductor que causó el accidente. En Kruger & Hodges, las consultas son siempre gratuitas. Comuníquese con nosotros para analizar las lesiones de su accidente de camión de UPS y obtener más información sobre su derecho a una compensación.
