Old Dominion es uno de los equipos de camiones más antiguos y consolidados de Estados Unidos. Comúnmente conocida como Old Dominion Freight Lines, opera servicios regionales y LTL (“menos de un camión”) a nivel nacional. Esto significa que la mayoría de los conductores de Old Dominion no operan de costa a costa. Más bien, transportan local y regionalmente en rutas dedicadas. A menudo, los conductores entran y salen de un camión varias veces al día para cargar y descargar mercancías en los puntos de entrega de los clientes. En Kruger & Hodges, entendemos cómo ocurren los accidentes de camiones . De hecho, los accidentes de camiones son una gran parte de nuestra práctica. Por lo tanto, nos hemos comprometido a comprender la industria y dar sentido a las colisiones de camiones en el sur de Ohio. Aquí hay algunas cosas que debe considerar si alguna vez se lesiona en un accidente de camión en Old Dominion.
¿Qué es LTL Trucking?
La carga fraccionada (o “LTL”) se distingue del transporte de carga completa típico, porque los conductores de LTL generalmente no pasan la noche fuera. En cambio, estos conductores tienen rutas diurnas o nocturnas dedicadas. Recogen una carga en un lugar y luego hacen varias entregas. Los turnos pueden variar ampliamente, al igual que las reglamentaciones federales y estatales que se aplican a los conductores de LTL. Si ve un camión con una cabina grande y profunda, es probable que no sea un camión LTL. Esto se debe a que la mayoría de los camiones LTL solo tendrán lo que se conoce como cabina diurna. Al igual que un camión de mudanzas o una camioneta típica, estos vehículos no están diseñados para vivir en ellos durante la noche. No hay cama, ni televisión, ni forma de usarlos para dormir en viajes prolongados. Por lo tanto, estos conductores generalmente no permanecen fuera durante días seguidos.
Normativa sobre transporte LTL
Por lo tanto, para los conductores de camiones OTR típicos (“over-the-road”), se espera que permanezcan en la carretera entre siete y 14 días o más. Debido a que sus condiciones de trabajo, rutas y ubicaciones cambian día a día, estos conductores están estrictamente controlados por las Regulaciones Federales de Autotransportes . Estas regulaciones dictan cuántas horas por día puede trabajar y conducir un conductor, así como también cuánto deben durar sus descansos y días libres.
Sin embargo, cuando se trata de conductores locales y regionales, las reglas son un poco diferentes. A diferencia de los conductores OTR, los conductores de rutas regionales y locales, como la mayoría de los empleados de Old Dominion, no llevan el mismo tipo de libros de registro. Todavía tienen límites sobre la cantidad de horas que pueden conducir, pero generalmente no tienen que tomar “reinicios” prolongados o descansos de 72 horas cada dos semanas. Esto se debe a que presumiblemente duermen en su propia cama y ven a sus familias todos los días.
Accidentes de camiones locales y regionales de Old Dominion
Originalmente fundada en Virginia, hoy la empresa opera en todo el país. La sede actual se encuentra en Thomasville, Carolina del Norte. Los conductores locales pueden fatigarse tanto como los conductores de campo traviesa OTR. Del mismo modo, a menudo pasan muchas horas cargando y descargando mercancías, lo que es algo exclusivo de estos transportistas locales y regionales. Además, es más probable que los conductores locales y regionales conduzcan por las mismas rutas todos los días y todas las semanas, pero también respaldan e ingresan a los negocios con mucha más frecuencia que sus contrapartes OTR. Por lo tanto, la posibilidad de causar un accidente puede aumentar drásticamente.
Si usted o un ser querido han sufrido lesiones debido a un conductor descuidado o imprudente de Old Dominion, llame hoy para programar una consulta gratuita con un equipo de abogados de accidentes de camiones que entienden cómo ocurren los accidentes de camiones. Todas las llamadas son confidenciales y nunca cobramos solo por hablar.
